VANVES ET GRAND PARIS EXPRESS : Lorsque l’UDI titille un Jean Paul Huchon qui a du « répondant » !

La séance plénière du Conseil Régional à laquelle participait Bernard Gauducheau hier, a donné l’occasion à Jean Paul Huchon, président PS de la Région Ile de France,  de faire le point sur le projet de Grand Paris Express que le maire de Vanves suit de très prés. Grâce d’ailleurs à une question du groupe UDI dont il fait parti, posée par Laurent Lafon, son collégue de Vincennes, président du groupe. Preuve qu’ils ne laissent rien passer concernant le Grand Paris et l’aménagement de la Région Ile de France dont le maire de Vanves est le porte parole du groupe

 

« Au-delà d’un meilleur maillage du réseau de transports, GPE offre une réelle attractivité économique, et il apporte une réponse aux besoins immédiats de la population francilienne : construction de logements, création d’emplois, développement économique ou encore aménagement urbain des territoires. Alors que l'Etat et la Région étaient parvenus, après trois ans de conflit ouvert, à un accord global sur les projets de rénovation des lignes de transports existantes et de réalisation du Grand Paris Express, le gouvernement semble vouloir remettre en cause ce projet. Après l’épisode du milliard, nous avons eu droit à la séquence du désossement du projet avec le dépôt du « rapport Auzannet remettant en cause le financement et le calendrier du projet » a constaté Laurent Lafon, président du groupe UDI, hier au Conseil Régional. « Un peu partout dans les territoires,  les élus se sont élevés avec force pour dénoncer le rapport Auzannet et exprimer leur attachement à ce que l’ensemble du projet soit réalisé sans découpage et sans phasage. Dans ce concert unanime des élus et des collectivités pour défendre l’accord passé avec l’Etat, une seule collectivité est restée étonnement silencieuse : le conseil régional » s’est il étonné tout en rappelant les propos du président Huchon lors de la cérémonie des vœux au Muséum d’Histoire Naturelle en souhaitant que le projet soit réalisé dans son intégralité.« Nous ne voudrions pas, que ce projet finisse au milieu des dinosaures »

 

Bien évidemment, Jean Paul Huchon s’est étonné de ce reproche – « je m’étonne que vous me reprochiez mon silence, c’est assez rare dans cette assemblée » -  alors qu’il s’est largement exprimé en public ces derniers jours sur ce sujet, et pas plus tard que lundi soir lors du lancement de la concertation sur le ligne Orange, sans parler des nombreuses questions des journalistes et une tribune pour préciser sa vision du Grand Paris. « J’ai même exprimé ma volonté de tenir ensemble avec Maurice Leroy (ex-ministre UDI du Grand Paris)  une réunion de presse » a-t-il révélé. « Avec le précédent gouvernement, nous avons construit un accord, car nous voulions à la fois peser sur les choix du projet de GPE, et que soient dégagés les moyens financier pour lancer en même temps le plan de Mobilisation des Transports, car la réussite du GPE passe par l’amélioration des RER. J’avais indiqué que nous avions franchi une première étape,  mais que le plus diffficile était devant nous, quand il faudrait passer à la réalisation. Nous y sommes aujourd’hui » a-t-il expliqué  en précisant « qu’on m’a laissé longtemps dans une indifférence glacée », et  en insistant sur le fait qu’il faille « traiter de concert la modernisation de l’existant, notammment le réseau RER »  - et on l’a encore vu cette semaine avec l’affaire du RER A dons les trains saitent des gares lorsqu’ils prennent du retard, qui a défrayé la chronique,  les 2H30 de retard sur le RER D Mardi soir, et l’incident de caténaire provoqué par un TGV sur la ligne du RER D qui a été coupé pendant une bonne partie de la journée d’hier  -  « et la réalisation de GPE. C’est celui que j’ai tenu devant la commission d’enquête parlementaire sur les RER, et que j’ai développé au lendemain du 6 Mai devant les ministres que j’ai rencontré maintes fois. J’ai bon espoir que nous parvenions à convaincre le goivernement que la plan de Mobilisation et GPE soiernt les deux faces d’un même projet »

 

Il a indiqué qu’il ne partage pas les conclusons du rapport Auzannet, mais « il a le mérite de mettre les pieds dans le plat et sur les questions techniques et financières. Je pense au coût du projet et j’ai été le premier à dire que cela allait coûter plus cher (30 Milliards d’euros au lieu de 20), et on le savait, avec plus de gares, plus d’interconnexions, et tout ce qui entoure le systéme. Tout cela pose la question de nouvelles ressources fiscales ou non pour la SGP mais également le plan de mobilisation qui écessitera d’engager 7 Milliards d’euros dans les années qui viennent. Plusieurs pistes sont envisagées, évoquées dans le rapport Carrez, et l’Etat sera au rendez-vous.  Tout le monde devra faire des efforts et les entreprises auront leur rôle à jouer. Le gouvernement consulte toutes les parties prenantes » pour arrêter cet accord qui « devra détailler les étapes de la réalisation de des grands projets de transports en s’adossant sur une optimisation des ressources nécessaires » a-t-il indiqué. « Voilà des preuves concrétes de notre engagement. On mettra un peu de temps pour le faire. Il se réalisera dans sa totalité, des modifications techniques, des adaptations car les élus et les populations seront consultés. Je considére que l’aboutissement de ce projet est l’action de notre vie à tous ».   

LOGEMENTS ET CONSTRUCTIONS A VANVES : Laisser le temps au temps !

Contrairement à ce que certains disent en ville, on construit et on équipe à Vanves : Un conservatoire dont le chantier a pris du retard qui a fait l’objet d’une réunion publique à l’école J.Cabourg sur lequel Le Blog reviendra. Il a d’ailleurs été confié à la même entreprise qui a réalisé les écoles et les équipements de l’îlot Cabourg. Hachette  est passé à la phase du gros œuvre avec l’arrivée des grues au milieu de Janvier, et les projets immobiliers autour de la rue Aristide Briand dont les chantiers sont entrés dans la phase active. Notamment  le projet de MARTEK Promotion à l’emplacement de l’imprimerie  - sur 3600 m2 shon, trois bâtiments de R+4 à R+7, de 60 logements avec parking souterrain, espaces verts – qui est en cours de démolition avec déjà quelques incidents graves puisque des parpaings ont atterris dans des propriétés voisines en détériorant certains pavillons dont celui d’un célébre architecte de Vanves. D’après les proches riverains, l’entreprise de démolition n’en fait qu’à sa tête et ne veut rien entendre, arguant que c’est un terrain privé.

 

Le Conseil municipal du 6 Février dernier a d’ailleurs donné son aval à la proposition de la société OSICA de prendre en  location pour une durée de 55 ans, le petit immeuble situé à l’angle de l’avenue de Verdun et de la rue Jean Bleuzen afin d’y réaliser 6 logements sociaux après sa réhablitation, la ville conservant l’espace vert public aménagé sur le terrain voisin côté avenue de Verdun.  Ce bâtiment  actuellement muré pour éviter d’être squatté, est composé d’un rez-de-chaussée, de 2 étages et un sous sol, avec 5 logements. Cette société devrait ravaler l’immeuble avec remplacement des menuiseries extérieurs, et assurer une réfection complète de l’intérieur avec un aménagement de la petite courette à l’arrière. Jean Cyril Le Goff (PS) a demandé s’il était prévu « un logement d’urgence puisqu’on n’en a pas à Vanves ». Bernard Gauducheau maire (UDI) l’a rassuré : « Il est prévu dans le bal qu’il y ait un tel logement. Mais pour l’instant, OSCICA va utiliserr cet immeuble pour faire une opération tiroir avec la résidence des 34-38 rue Jean Bleuzen en cours de réhablitation, et dont les logements  pourraient être utilisé pour le relogement provisoire des occupants de cette résidence pendant les travaux »

 

Il a fait deux demandes de subventions : Tout d’abord au Sipperec pour l’aménagement d’un acceuil petit enfance de 10 berceaux situé au 1 rue de Châtillon, suite au don de la famille Magne. D’autant plus que le programme de travaux prévoit une amélioration de la performance énergétique du bâtiment cpmprenant une isolation des murs et plafond, la mise en place de double vitrage et l’utilisation de matériel performant pour l’éclairage. Ensuite au Conseil Régional, pour les audits énérgétiques préalables aux travaux de rénovation des bâtiments comunaux. Il s’agit d’identifier les solutions qui permettront d’améliorer leurs performances énergétiques et intégrées.

Enfin, le conseil municipal a renouvelé sa vente par adjudication d’un petit terrain de 75 m2 de forme trapézoïdale rue Gabrielle d’Estrée lui appartenant, tout simplement parce que la première décidée le 29 Mars 2011 n’avait pas pu se faire, et qu’entretemps les régles d’urbanisme avaient changée ainsi que l’évaluation du prix de ce bien  passée de 83 00 à 225 000 €. Un immeuble collectif R+4 de 3 logements développant 216,01 m2 de surface de plancher avec une façade sur rue de 16 m pourrait ainsi être construit, mais sans parking impossible à réaliser vu la forme et la déclinivité du terrain

LES RENDEZ-VOUS DE LA SEMAINE A VANVES APRES UN WEEK-END OU LA NEIGE A ETE LA VEDETTE AVEC LES SERVICES TECHNIQUES DE LA VILLE ET DE GPSO

La neige a été finalement la vedette incontestée de ce week-end à voir tous ces familles qui se sont promenés dans les places et les rues de Vanves, à défaut du Parc Frédéric Pic fermé,  avec leurs enfants pour profiter de la neige. Jamais place de la République n’avait été aussi fréquentée, en dehors du Village des Terroirs. Les services techniques de GPSO et de la ville de Vanves ont démontré leur efficacité dés l’épisode neigeux de la nuit de Vendredi à Samedi. Dés vendredi en fin d’après midi, M.Chaumette DGS des Services Techniques était en alerte, faisant pré-saler les rues de Vanves, et  même pendant la soirée du personnel communal au pavillon Dauphine durant laquelle, il a fait fermer la partie de la rue Victor Hugo qui longe le lycée Michelet dénommé par la côte de « l’enfer »... puis la descente de la rue Sadi Carnot Dimanche. Samedi matin, il était avec les cantonniers pour déblayer la neige des trottoirs menant au marché, maniant lui-même la  pelle… Malgré une accalmie jusqu’à la nuit, la neige reprenait de plus belle dans la nuit de Samedi à Dimanche et continuait à tomber dimanche à l’heure de la messe, du marché, et de l’apéro…

 

Là ce n’était plus 2 à 5 cm mais bien 10 cm de neige, et plus dans certains secteurs,  avec des axes et des rues impraticables par les automobilistes. Les services de GPSO qui étaient mobilisés depuis 2 jours et 2 nuits,  ont commencé par les grands axes pour aller vers les plus petits, pour faciliter surtout la circulation des bus, mais la RATP n’en a fait circuler aucun durant la journée de Dimanche.  Alors qu’il était conseillé à tous les franciliens comme les vanvéens de prendre les transports en commun, de ne pas utiliser leur véhicule. L’accés au métro a été dégagé trois fois durant la journée de Dimanche par les équipes de GPSO et de la ville qui avait sorti « la lame »de dénéigement pour les axes de circulation.  Mais la neige dite « séche » qui tombait, ne facilitait pas leurs interventions, car elle était fine, collante, peu mouillante. Les parcs et squares étaient bien sûr fermés, pour des raisons de sécurité, à cause notamment des arbres et de leurs branches qui pouvaient s’abattre ou casser à cause du poids de la neige.

 

Au milieu de l’après midi de dimanche, Bernard Gauducheau qui suivait heure par heure la situation, faisait le point avec M. Chaumette qui était toujours sur le terrain avec d’autres responsables des services techniques de GPSO dont Yann Tixier qui ont tenu une réunion  en fin d’après midi pour l’ensemble des 9 villes de la Communauté d’agglomération, afin de faire là aussi le point et surtout préparer  le lendemain puisque la neige devait encore tomber jusqu’à 1H du matin et l’alerte se prolonger jusqu’à 16H lundi. L’objectif était là aussi de dégager les grands axes de circulation en priorité, surtout pour les transports en commun et l’accés au métro bien sûr, les principaux équipements de la ville, les écoles notamment etc. Mais il n’y avait pas que la neige, car la municipalité organisait une astreinte sociale pour s’assurer qu’il n’y ait pas de vanvéens isolés en dificulté ou dehors.   

 

Mardi 22 Janvier

A15H à l’Hôtel de Ville : Réception des gardiens d’immeublesde Vanves par le maire avec Voisins solidaires et le groupe la Poste. Bernard Gauducheau a souhaité les mettre à l’honneur et de les remercier notamment pour le lien social qu’ils maintiennent avec les habitants.

Mercredi 23 janvier

A 9H30 au Conseil Régional : B.Gauducheau participe à la Commission permanente du Conseil Régional   

Jeudi 24 Janvier

A 15h à l’Hotel de Ville : Réunion du Conseil Local de la Sécurité et de Prévention de la Délinquance (CLSPD)

A 19H30 au lycée Michelet : Dans le cadre des conférences du Jeudi qui se tiennent dans le théâtre (ouvert à tous) : Conférence sur « le couple franco-allemand : mariage de raison, communauté réduite aux acquêt, ou divorce avec consentement mutuel » d’Alain Nojon

Vendredi 25 Janvier

A 9H30 au Conseil Général : Guy janvier (PS) participe à la séance plénière consacrée au vote du budget 2013 du département des Hauts de Seine

A 16h à l’hôtel de ville  : Réunion de la ville  avec GPSO au sujet de la domanialité du quartier du Plateau

Samedi 26 Janvier 2013

A 15H à La Palestre : Fêtes des conseils de quartier du Plateau et du Centre Saint Rémy

A 20H au gymnase A.Roche : Match de basket Aviators Vanves GPSO – Angers Etoile Or ST Léonard

Dimanche 27 Janvier

A 11H place de l’Insurrection : Traditionnelle cérémonie liée à la journée de commémoration en mémoire des Victimes de l’holocauste devant la stèle des victimes vanvéennes du nazisme au square de l’insurrection.

A 12H30 au Pavillon Dauphine : Banquet des Seniors

A 16H au gymnase Jean Bouin à Issy les Moulineaux : Match de l’équipe de Hand contre Issy les Moulineaux